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行業(yè)資訊
鋼市研究:國內鋼市暫不具備反轉條件
最近幾天,國內鋼材市場(chǎng)出現了難得的好跡象,現貨鋼價(jià)回升趨勢明顯,低價(jià)位資源成交量也有較大的突破。加上經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以來(lái)的加速消耗,主要城市低價(jià)鋼材庫存量銳減,致使部分鋼貿商拉漲報價(jià)的意愿;部分分析師、機構也紛紛預測5月份鋼材市場(chǎng)可能迎來(lái)階段性反轉,但筆者認為,受制于較高的供應壓力,且進(jìn)入雨季后下游需求的釋放尚不足以拉動(dòng)鋼市長(cháng)期向好,加上需求基本面、政策面、經(jīng)濟層面等均未見(jiàn)重大利好出現,國內鋼材市場(chǎng)價(jià)格的反轉尚不具備必要條件。
五一節后鋼市回升明顯市場(chǎng)心態(tài)好轉
上周以來(lái),國內鋼材市場(chǎng)一改此前弱勢運行的狀態(tài),成交、報價(jià)、市場(chǎng)心態(tài)均有重大轉變;特別是線(xiàn)螺等建筑鋼材市場(chǎng),低價(jià)位區域的鋼材成交十分活躍,下游工地節后集中補貨放大了短期成交,給市場(chǎng)造成一定需求釋放加速的假象;與此同時(shí),鋼材價(jià)格也有明顯的回穩過(guò)程。
受現貨市場(chǎng)好轉影響,鋼貿商對后市信心明顯增加,不少地方出現商家低位抄底的現象,低價(jià)位區資源十分緊張,部分規格甚至出現斷貨,更進(jìn)一步刺激商家積極拉漲報價(jià)的熱情;本周一,除西北地區外,國內其他地區大部分城市對線(xiàn)螺價(jià)格均有不同程度的拉漲現象,雖價(jià)格抬升后成交受到一定的影響,但暫時(shí)不足以影響到商家的熱情。
成本持續走弱鋼廠(chǎng)低價(jià)資源有望陸續到貨
最新的中鋼協(xié)數據顯示今年一季度大型鋼企普遍實(shí)現盈利,但隨著(zhù)“金三銀四”落空后,鋼廠(chǎng)不斷下調出廠(chǎng)價(jià)迎合市場(chǎng)趨勢,鋼廠(chǎng)虧損壓力不斷增長(cháng);在這種情況下,國內主要鋼企在對原材料采購方面連續執行謹慎操作,聯(lián)合壓價(jià)促使鐵礦石、鋼坯等原料價(jià)格不斷趨弱;由此導致現貨鋼材的成本支撐力度日益減弱。
進(jìn)入5月份后,一方面是現貨市場(chǎng)去庫存化持續,另外一方面是上游鋼廠(chǎng)持續的高位粗鋼產(chǎn)量致使內部庫存較大,在下調出廠(chǎng)價(jià)的手段下,相對以前的低價(jià)鋼材資源已經(jīng)陸續發(fā)往現貨鋼市,預計近期可能集中到市,或許將對鋼貿商剛剛提起的提升鋼價(jià)產(chǎn)生制約。
建筑鋼材好轉板材市場(chǎng)依舊弱勢難改
當前的鋼材市場(chǎng)好轉主要還是有建筑鋼市帶動(dòng)的,熱軋、冷軋、中厚板等板材市場(chǎng)依舊是弱勢難改;從前不久發(fā)布的4月份制造業(yè)PMI指數連續回落來(lái)看,反應當前我國經(jīng)濟面復蘇放緩的現狀,特別是其中的新訂單指數回落,對板材市場(chǎng)而言,意味著(zhù)下游用鋼需求依舊疲軟。
目前不論是家電、汽車(chē)、工程機械、造船等多個(gè)行業(yè),產(chǎn)銷(xiāo)情況均不容樂(lè )觀(guān),相應刺激消費政策退出后,多行業(yè)一直在等待新的政策接力,但近期除了新能源汽車(chē)補貼政策有望落地的消息外,其余均為消息出現,此前國務(wù)院會(huì )議強調在二季度重點(diǎn)加大擴內需消費暫時(shí)也是雷聲大雨點(diǎn)小,短期來(lái)看,板材市場(chǎng)依舊弱勢難改。
寄希望重大政策利好短期不現實(shí)
雖然說(shuō)最近發(fā)改委發(fā)布了新城鎮化建設推進(jìn)時(shí)間表,市場(chǎng)對5月份城鎮化預期及基建投資落地的預期增強。但目前城鎮化規劃尚在制定當中,且中央對于經(jīng)濟結構的調整決心已經(jīng)顯現,城鎮化建設更多強調的是人的城鎮化,而非以前的“造城運動(dòng)”,所以城鎮化未必會(huì )帶來(lái)更多的投資需求。
在中央已經(jīng)下定決心調整經(jīng)濟結構、努力打造中國經(jīng)濟升級版的意圖來(lái)看,單純的等待國家出臺更多的刺激政策,再次激發(fā)已經(jīng)產(chǎn)能、產(chǎn)量嚴重過(guò)剩的鋼鐵等行