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市場(chǎng)行情
長(cháng)三角鋼貿業(yè)自救無(wú)望 臨近崩盤(pán)
江南已處處是春。可在國內最大的鋼材周轉市場(chǎng)長(cháng)三角地區,以閩東-寧德商人為主體的鋼貿企業(yè)許多依然深陷債務(wù)寒冬不可自拔,甚至已開(kāi)始動(dòng)搖到一些龍頭企業(yè)的根基。
這場(chǎng)延續近兩年,并且還在深化的系統性危機似已“逼近懸崖”。
非政府出手而不能挽救了
近日,福建寧德市委駐上海工作委員會(huì )、寧德市人民政府駐上海聯(lián)絡(luò )處、寧德市上海商會(huì )通過(guò)上海市工商聯(lián)向上海市政府發(fā)出《挽救鋼貿行業(yè)系統危機的報告》。報告認為,這場(chǎng)危機目前已到了“最危急的關(guān)頭”,“非政府出手而不能挽救了”,懇請上海市有關(guān)方面采取應急措施處置鋼貿危機,加強對鋼貿行業(yè)的指導、協(xié)調,研究出臺一些扎實(shí)有效的措施,避免整個(gè)鋼貿行業(yè)崩盤(pán)。
據不完全統計:上海目前年鋼材貿易總量已逾億噸,有大小型鋼材市場(chǎng)40多家,各類(lèi)鋼貿企業(yè)2萬(wàn)多家,工貿總收入5000億元,鋼貿產(chǎn)業(yè)對上海地區生產(chǎn)總值的貢獻度近3%。其中與鋼貿商最集中的周寧上海商會(huì )企業(yè)有關(guān)的鋼貿市場(chǎng)20多家,涉及擔保公司17家,他們貢獻了近70%的市場(chǎng)份額,其鋼材現貨市場(chǎng)+融資擔保公司的獨特經(jīng)營(yíng)模式一度廣受市場(chǎng)追捧和銀行青睞。近年來(lái),這一模式在其他區域特別是長(cháng)三角快速復制,在無(wú)錫的43家、蘇州44家鋼貿市場(chǎng)中,近3/4都建有擔保公司,并與銀行建立了融資合作關(guān)系。
然而,自2011年下半年以來(lái),在國際經(jīng)濟危機加劇和國家宏觀(guān)政策調整雙重夾擊下,產(chǎn)能早已嚴重過(guò)剩的鋼鐵業(yè)持續下滑,持續不景氣導致處于夾縫中的鋼貿商嚴重虧損。2011年末,上海銀監局連發(fā)風(fēng)險警示,提醒商業(yè)銀行嚴控鋼貿企業(yè)貸款風(fēng)險點(diǎn)。2012年初曝出無(wú)錫一洲集團寧德周寧籍老板李國清嚴重資不抵債舉家跑路事件,引發(fā)媒體大量負面報道,進(jìn)一步放大了金融機構的信任危機。4月底,銀監會(huì )再次發(fā)文提醒商業(yè)銀行在向鋼貿企業(yè)放貸時(shí)要進(jìn)一步提高警惕,一些銀行針對鋼貿類(lèi)貸款進(jìn)行風(fēng)險防控,停止了聯(lián)保類(lèi)業(yè)務(wù)和民營(yíng)擔保公司業(yè)務(wù)。
據來(lái)自上海福建商會(huì )、寧德市上海商會(huì )和周寧縣上海商會(huì )的不完全統計,2011年度,上海商業(yè)銀行向鋼貿企業(yè)貸款余額達2100億元;而2012年度,貸款余額緊縮為1500億元。銀行信貸持續緊縮,使企業(yè)束手無(wú)策;加上高達15%—25%的融資成本,大批鋼貿商不堪重負紛紛倒下,而與其相關(guān)的鋼貿業(yè)擔保機構更是深受牽連。這些融資性擔保公司,過(guò)去曾是銀行產(chǎn)品進(jìn)入鋼貿行業(yè)的橋梁紐帶,如今已成為為企業(yè)代償、為銀行壞賬買(mǎi)單的工具,目前大都負債累累、資不抵債。據了解,近10多年來(lái),閩東在滬鋼貿企業(yè)與銀行間形成了密切的合作關(guān)系,一直保持良好的行業(yè)信譽(yù),而在這次調整中,其連保、互保體系受到重創(chuàng ),遭遇空前信用危機,貸款逾期頻頻發(fā)生,導致訴訟不斷。
系統性危機尚未有解