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市場(chǎng)行情
鋼材貿易行業(yè)的現狀
柳州華通
2013-11-05 09:55:38
1、鋼材貿易企業(yè)量多、總體規模小
我國鋼鐵貿易商為數眾多，據統計，目前經(jīng)營(yíng)鋼鐵貿易的企業(yè)有20萬(wàn)家之多，且比較零散，如果說(shuō)我國鋼鐵生存企業(yè)的集中度比較低，那么鋼鐵商貿企業(yè)的集中度則更低。對于目前的鋼貿企業(yè)，多數規模偏小。按照有關(guān)部門(mén)的統計，目前國內年銷(xiāo)售量能夠達到千萬(wàn)噸的鋼貿企業(yè)只有1家，而500萬(wàn)噸以上的只有4家左右，100萬(wàn)噸以上的只有6家，而絕大多數鋼貿企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規模都在幾萬(wàn)噸至幾十萬(wàn)噸。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，鋼鐵下游行業(yè)的整合也在加快，分散零亂的企業(yè)正在被整合成巨型企業(yè)，其對上游鋼鐵產(chǎn)業(yè)的需求方式、質(zhì)量以至服務(wù)水平的要求也在不斷提高，下游企業(yè)的這種改變對鋼貿商提出了新的挑戰，要求他們不斷加強整合。
2、經(jīng)營(yíng)方式落后，效率低下，缺乏長(cháng)遠戰略規劃和眼光
目前絕大多數鋼貿企業(yè)仍以簡(jiǎn)單的買(mǎi)賣(mài)貿易為主，利用低進(jìn)高出賺取差價(jià)。這其中更有眾多的“搬磚頭”的小戶(hù)參與。然而，隨著(zhù)市場(chǎng)的變化，這種傳統的經(jīng)營(yíng)方式受到?jīng)_擊。比如，隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的日趨發(fā)展和日益成熟，作為上游的鋼廠(chǎng)，大搞扁平化經(jīng)營(yíng)，擴大自銷(xiāo)和直銷(xiāo)，對一些沒(méi)有品牌、不是很著(zhù)名的貿易商不感興趣；而下游終端用戶(hù)對鋼材貿易商也十分挑剔，選擇一些知名度高的、有品牌的鋼貿商，遠離那些經(jīng)營(yíng)劣質(zhì)產(chǎn)品的貿易商。而象那種通過(guò)供應鏈方式，將上游、下游、中間的加工配送，以及其間的商流、物流、資金流等等完全整合到一起的經(jīng)營(yíng)方式，在目前還少之又少。在此情況下，大多數貿易商難以形成完善的服務(wù)配套功能，更難以產(chǎn)生增值效應。同時(shí)，也難以與廣大的終端用戶(hù)形成堅固的“紐帶”關(guān)系。另外，多數貿易商滿(mǎn)足于不虧損的現狀，缺乏與其他貿易商合作的理念，經(jīng)營(yíng)上單獨行動(dòng)，很少聯(lián)合其他貿易商共同與鋼廠(chǎng)談判，對企業(yè)的發(fā)展大多缺乏長(cháng)遠的戰略謀劃。
3、物流方式的改變對鋼貿商要求提高
傳統鋼材市場(chǎng)基本上是以鋼材倉儲及物業(yè)租賃為鋼鐵流通商提供服務(wù)，形成前店后庫式的市場(chǎng)格局，傳統鋼材市場(chǎng)的倉儲物流服務(wù)能力較為單一，沒(méi)有聯(lián)合鋼廠(chǎng)、流通企業(yè)、信貸銀行、加工服務(wù)和運輸服務(wù)商等市場(chǎng)參與者，不具有物流、資金流、商流的組織整合能力，不能形成自身的綜合競爭能力，經(jīng)營(yíng)模式容易被模仿。而近年來(lái)，物流方式在逐漸發(fā)生改變：物流園區出現了，信息化管理逐漸應用到物流管理中來(lái)，配送加工功能在不斷加強，而與非鋼鐵領(lǐng)域貨物流通的整合也在進(jìn)行。此外，鋼鐵企業(yè)本身也在不斷加強與終端客戶(hù)之間的緊密聯(lián)系，這就使得部分行業(yè)的配送完全為鋼廠(chǎng)所壟斷，使得貿易商難以涉足。
4、多數企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍較窄，品種單一
比如：經(jīng)營(yíng)建筑鋼材的很少涉足板材；經(jīng)營(yíng)板材的很少涉足管材；經(jīng)營(yíng)特鋼的很少涉足普材。盡管有專(zhuān)業(yè)化分工需要，但也反映了大部分企業(yè)的能力不夠。還有一些企業(yè)雖然表面經(jīng)
